Kickoff og baseline
Data fra COW viste lange og varierende gennemløbstider, særligt hvor kunden selv stod for opbygningen.
Scania Vojens | Projektleverance | 13.05.2026
Et fokuseret forbedringsforløb i Vojens, hvor tidlig afklaring, låste planer og visuel styring skal skabe kortere gennemløbstid, bedre flow og en stærkere kundeoplevelse.
Formål
Projektet tog de første konkrete skridt mod Scanias ambition om 25% reduktion af gennemløbstiden i opbygning. Udgangspunktet var tydeligt: lastbilerne skal hurtigere igennem, leveres bedre og opleves mere professionelt af kunden.
Piloten i Vojens blev brugt til at afprøve og forfine nye arbejdsgange, der kan skaleres til andre sites uden at miste enkelheden i hverdagen.
Leveranceproces
Projektet blev drevet som et praktisk implementeringsforløb: forstå udfordringen, udvikl enkle løsninger, tag dem i brug, følg tæt op og juster i hverdagen.
Data fra COW viste lange og varierende gennemløbstider, særligt hvor kunden selv stod for opbygningen.
Workstreams udviklede løsninger for tidligt byggemøde, tidlig og låst COW-plan samt visuel styring.
Løsningerne blev introduceret med træning, ansvar, ugentlig opfølgning og kort feedback-loop.
Fokus flyttede til kvalitet i møder, planlåsning, afvigelseshåndtering og nye daglige vaner.
Grov tidslinje
Hold musen over punkterne for at se det vigtigste budskab fra hvert trin i processen.
Projektet blev samlet omkring målet om 25% reduktion og en tydeligere kundeoplevelse.
Arbejdssporene konkretiserede byggemøde, COW-plan og visuel styring i enkle løsninger.
Fokus flyttede fra design til adfærd: introduktion, ibrugtagning, evaluering og justering.
Styregruppen skærpede fokus på kvaliteten i møder, planlåsning og handling på afvigelser.
Initiativerne var i gang, og næste skridt var udrulning, mødestruktur og belastningsudjævning.
Leverancer
Byggemødet flyttes frem, så opbygning, PDI, tilvalg og ansvar afklares før bilen lander.
Planen lægges tidligere, afstemmes med alle parter og låses som en plan, organisationen tør tro på.
Styringsværktøj og mødestruktur gør forsinkede byggemøder, planlåsninger og planbrud synlige.
Indsats 01
Formålet er at skabe ro, overblik og ejerskab, før opbygningen starter. Når kunde, salg, værkfører og opbygning afklarer bilen tidligt, reduceres sene ændringer, ventetid og brandslukning.
Afklare opbygning, tilvalg, PDI og ansvar tidligt nok til, at bilen kan bygges rigtigt første gang.
Et fast byggemøde før bilen lander, med tydeligt input, output, rollefordeling og dokumentation i PDI.
Indsats 02
Formålet er at gøre planen til et styringspunkt, ikke bare et administrativt spor. Når planen er afstemt og låst, kan organisationen forsvare flowet og reagere på afvigelser.
Skabe en realistisk, fælles plan for bilen, som alle parter arbejder efter fra byggemøde til levering.
Best guess-plan tidligt, skarp plan efter byggemøde og planlåsning med tydelig CHO-kommunikation.
Indsats 03
Formålet er at gøre afvigelser synlige, mens der stadig kan handles. Styringen skal give ledelse og teams et fælles billede af byggemøder, planlåsning, leadtime og planbrud.
Skabe en fast rytme, hvor forsinkede byggemøder, planer uden lås og planer over mål bliver håndteret.
Et visuelt styringsværktøj og mødestruktur med KPI'er, afvigelsesoverblik og tydelig opfølgning.
Resultater fra styregruppemøde #4
Tallene herunder er de kommunikerede status- og resultattal fra “2026-05-13 Styregruppemøde #4.pptx”, slide 15.
Gennemløbstid uge 2026-20
mål, arbejdsdage
4-ugers glidende gns.
mål, arbejdsdage
4-ugers glidende gns.
Personerne bag projektet
Organiseringen samlede beslutningskraft, daglig fremdrift og fagligt ejerskab tæt på de processer, der skulle ændres.
Konsulentrolle
Copenhagen Impact har understøttet projektet med struktur, fremdrift og oversættelse fra forbedringsidéer til praktiske arbejdsgange. Rollen har været at skabe klarhed, holde tempo og hjælpe teamet med at gøre løsningerne enkle nok til at blive brugt i hverdagen.